第三章 军事—石油复合体
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2002年11月，在入侵伊拉克之前，时任国防部长唐纳德·拉姆斯菲尔德对哥伦比亚广播公司的史蒂夫·克罗夫特说，美国对伊拉克的武力恫吓“与石油无关，真的与石油无关”。2003年拉姆斯菲尔德称美国入侵伊拉克获取石油的说法“完全是一派胡言”。（“我们不会带着我们的军队去世界各地，试图夺取别人的……资源，比如他们的石油。这不是美国所做的。”）2005年拉姆斯菲尔德在费卢杰对美军发表讲话时重申了这一点：“你们比任何人都清楚，美国不是来伊拉克开采石油的。”这确实是强烈的否认，但这是真的吗？
拉姆斯菲尔德的上司乔治·W.布什总统（他是一个对上瘾略知一二的人①）在2006年初宣称“美国对石油上瘾”。据《华盛顿邮报》的彼得·贝克说，那年晚些时候，布什几乎坦白了伊拉克问题，承认（在某种程度上）“战争是关于石油的”。他第一次用石油作为继续占领伊拉克的理由，他说：“你可以想象一个极端分子和激进分子控制能源的世界。”布什的承认并不是什么大启示。毕竟，石油不仅是美国经济的关键驱动力，也是美国能源的主要来源。作为一名前石油商（副总统迪克·切尼曾是石油服务巨头哈里伯顿前总裁），布什对这一点再熟悉不过了——因此，他入侵了中东的一个重要油田，并占领了该地区的制高点。最初，除了石油区，战争抢劫者被允许将伊拉克首都的几乎所有地方撕成碎片。
但是拉姆斯菲尔德的军队不仅仅是一个被派去封锁这个星球的石油区的武装占领者。它也是一个有名的汽油成瘾者。在《血与油》一书中，迈克尔·T.克拉雷列举了五角大楼痴迷于石油的鲜为人知的事实：
美国军队比其他任何国家都更依赖由石油做燃料的船只、飞机、直升机和装甲车来运送军队进入战场，以及向敌人投放武器。尽管五角大楼可能会夸耀自己对计算机和其他高科技设备的不断使用，但构成美国军队支柱的战斗机器完全依赖石油。如果没有充足而可靠的石油供应，国防部既不能将其部队派到遥远的战场，也不能在那里部署部队并保证后勤供应。
近年来，部署在阿富汗和伊拉克的美国国防部“迅速派遣部队”，已经获取了大量的石油。根据美国国防部燃料采购部门——国防能源支持中心（DESC）的官方通讯《燃料线》报道，从2001年10月1日到2004年8月9日，国防能源支持中心仅为阿富汗的军事行动就提供了1,897,272,714加仑（每加仑约等于3.785升）的航空燃料。同样，在不到一年半的时间里，从2003年3月19日到2004年8月9日，国防能源支持中心为美军在伊拉克的行动提供了1,109,795,046加仑的航空燃料。2005年国防部国防后勤局的拉娜·汉普顿透露，美军的飞机、舰船和地面车辆每月在阿富汗、伊拉克和其他地方消耗1000~1100万桶燃料。尽管据报道称五角大楼每天消耗的石油达到惊人的36.5万桶（相当于瑞典全国的日消耗量），但全球石油市场专家索贝特·卡布兹估计，实际数字接近50万桶。
由于消费如此不受限制，最近的美国战争对石油巨头来说是一个福音，人们也见证了五角大楼从绝望的瘾君子上升为超级瘾君子的过程。在布什发动全球反恐战争之前，美国军方承认每年消耗4.62亿加仑的石油。根据五角大楼保守的统计数字，随着“9·11”之后的战争和美国对伊拉克的占领，每年的石油消耗量已经增长到几乎不可思议的5.46亿加仑。
因此，国防部雇用了一些全球最大的石油交易商和企业巨头。仅在2005年，五角大楼就向英国石油公司支付了超过15亿美元——这家公司的前身是盎格鲁—伊朗石油公司（1953年，美国中央情报局和英国中央情报局秘密推翻了伊朗政府），然后被改为英国石油公司。2005年五角大楼还向荷兰皇家石油公司支付了超过10亿美元——也被称为荷兰皇家石油公司（在美国最著名的是壳牌品牌的汽油）——五角大楼还将超过10亿美元的钱款捐给石油巨头埃克森美孚公司。
2005年埃克森美孚、荷兰皇家石油公司和英国石油公司在《福布斯》杂志全球500家最大公司的收入排行榜上分别排名第6、第7和第8。第2年，它们就分别挤到了第1、第3和第4名。它们还在国防部2006年的顶级承包商名单上排名第29位、第30位和第31位，总共从五角大楼获得了超过35亿美元的收入。然而，三大石油巨头只是一个巨大的石油王国的冰山一角。五角大楼2006年的名单上还包括石油服务、能源和石油集团，如，
排名
公司名称
从国防部获得的总收益（以美元计）
6
哈利伯顿
6,059,726,743
34
科威特石油
1,011,270,194
45
瓦莱罗能源公司
661,171,541
55
得克萨斯州炼油厂协会
576,557,185
66
阿布扎比国家石油公司
494,286,000
70
巴林石油
477,535,378
83
加德士
356,313,452
94
特索罗石油公司
310,564,052
几乎不可能列出所有与国防部有业务往来的至少与石油行业有某种联系的公司，但是，如果国防部工资单上最明显的名字能说明什么问题的话，那就是美国军方正在从各种不同的地方进口石油。例如，仅在2005年，五角大楼的工资单就列出了以下公司：
五角大楼汽油贩子 A & M Oil
Acorn Petroleum
Advanced Petroleum
Services
Aegean
Armour Petroleum
Askar Petroleum
Bahrain Petroleum
Baseview Petroleum
Big Bear Oil
Black Oil
Bosco Oil
BP
Carter Oil
CEL Oil Products
Chevron
CITGO Petroleum
Colonial Oil Industries
Colorado
Petroleum Products
Compañia Española
de Petróleos
ConocoPhillips
Cross Petroleum
Cosmo Oil Co
D & W Oil
Daigle Oil
Dana Petroleum
Dime Oil
Drew Oil
Dunlap Oil
Ed Staub
& Sons Petroleum
Estacada Oil
ExxonMobil
Fannon
Petroleum Services
Parkos Oil
Patriot Petroleum
Petro Air
Petro Alaska
Petro Star Valdez Inc.
Petrol Ofisi A.S.
Petroleos del Peru
Petroleum Management
Petroleum Partners
Petroleum Solutions
Petroleum Traders
Petrom S.A.
Pettit Oil
Phoenix Petroleum
Pitt Penn Oil
Potter Oil & Tire
Pro Petroleum
Rebel Oil
Repsol Petróleo S.A.
Marine Petroleum
AGE Refining
Al Mamoon Oilfield and
Industrial Supplies
Aloha Petroleum
Farmers Union Oil
Farstad Oil
Frost Oil
Galp Energia
Gate Petroleum
Gemini Petroleum NV
Gene Moeller Oil
Glenn Oil
Gold Star Petroleum
Golden Gate Petroleum
Griffith Oil
Gulf Oil Limited
Partnership
Haliburton’s Energy
Services Group
Hanil Oil Refining
Harbor Petroleum
Harris Oil
Harry’s Oil
Haycock Petroleum
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44 THE COMPLEX
Hellenic Petroleum SA
Hyundai Oilbank
ICS Petroleum
Imperial Oil
Inlet Petroleum
International
Oil Trading
Irving Oil
River City Petroleum
RKA Petroleum
Rogers Petroleum
RPL Oil Distributor LLC
Salathe Oil
SBK Oil Field Services
Seoil Gas
Shin Dae Han Oil
Refining
Sinclair Oil Corporation
Shoreside Petroleum
South Pacific Petroleum
Southwest Georgia Oil
SPARK Petrol Ürünleri
St. Joe Petroleum
Strickland Oil
Sunglim Oil & Chemical
Superieur Petrol
Supreme Oil
Alon Israel Fuel
American
Petroleum Services
Anderes Oil
Arguindegui Oil
Jefferson City Oil
Jenkins Gas & Oil
John W. Stone
Oil Distributors
Johnson Oil of Hallock
Kidd Oil
Kimbro Oil
Kuwait Petroleum
Lakeside Oil
Lamar Fuel Oil
Le Pier Oil
Lee Escher Oil
Main Brothers Oil
Mansfield Oil
McCartney Oil
McLure Oil
Merlin Petroleum
Morgan Oil
Motor Oil [Hellas]
Muddy Creek Oil
and Gas
National Oilwell Varco
Nippon Oil
Northland Holding’s
Service Oil & Gas Inc
Navajo Refining
N.V. Koninklijke
Nederlandsche
Odgers Petroleum
Oil Equipment Sales
Oil States Industries
Paramount Petroleum
T.A. Roberts Oil
Tate Oil
Tesoro Petroleum
Total S.A.
Tramp Oil and Marine
and Tramp Oil
Aviation
Transworld Oil Limited
Tri-Gas & Oil
U.S. Oil & Refining
Unocal Corporation
Valero Energy
Wallis Oil
Ward Oil
Western Petroleum
Western Refining
World Fuel Services
Wyandotte Tribal
Petroleum
这145家公司——远不能构成国防部资助金中列出的与能源相关公司的完整清单——在2005年收取了纳税人的80多亿美元。从这个角度来看，这一数字超过了美国陆军在同一年向洛克希德·马丁公司、波音公司、诺斯罗普·格鲁曼公司、通用电气公司和柏克德公司等军事巨头支付的费用总和。也比2005年在炸弹、手榴弹、制导导弹、制导导弹发射器、无人机、散装炸药、所有枪支、火箭、火箭发射器和直升机上的花费多27亿美元。
毫无疑问，由于拉姆斯菲尔德所在机构对石油消费的偏好，2005年时任国防部长的拉姆斯菲尔德发布了一份备忘录，呼吁国防部工作人员制定使用替代能源和节能技术的计划。正如国防技术专家诺亚·沙赫曼在2007年初指出的那样，尽管“国防部可能并不关心环境”，但它已经提前实现了自己的绿色目标。因此，五角大楼现在标榜自己有环保意识，让人们注意到它在古巴关塔那摩湾海军基地使用风力发电，以及涉足“更清洁、更绿色”的混合燃料。2006年3月24日，五角大楼的美军新闻处发表了一篇文章，题为《氢燃料电池可能有助于美国军方减少天然气的使用》，推测有一天这种技术可能会显著减少军方“交通运输对氢碳燃料的依赖”。
那一天还没有到来。事实上，在2006年3月23日，也就是那篇文章发表的前一天，五角大楼悄悄宣布了一系列国防部的合同，这些合同表明了它对石油的持续依赖程度：与瓦莱罗能源公司达成241,265,176美元的交易；与壳牌石油达成171,409,329美元的协议；与康菲石油单独签订的合同分别为156,616,405美元和23,923,354美元；与得克萨斯州炼油厂协会达成的124,152,364美元的协议；与卡鲁梅特·什里夫波特燃料公司达成的121,053,450美元的交易；与加里—威廉姆斯能源公司签署的一份价值118,374,201美元的喷气燃料合同；与AGE Refining公司达成75,094,613美元的协议；与特索罗炼油达成43,994,360美元的交易；与西方石油公司签署的一份价值29,524,800美元的合同——所有这些合同的完成日期都是2007年4月30日。
此外，在拉姆斯菲尔德任内，美国环境保护局向国防部授予了一项“国家安全豁免权”，允许不符合当前排放标准的卡车上路；军方取消了引进“混合动力柴油悍马”的计划［目前的军用车型在城市行驶时每加仑只能行驶4英里（ 每英里约为1.609千米），而在高速公路上每加仑只能行驶8英里］；军方同样放弃了用更高效的柴油机改装耗油量大的艾布拉姆斯坦克油箱的计划（目前在伊拉克服役的型号每加仑的燃油只能行驶不足1英里），同时，空军放弃了更换老化的“侦察机、运输机和加油机的发动机”的计划——你所看到的五角大楼显然在不久的将来无法改变其成瘾的方式。
从那以后，情况就差不多了。2007年3月，在拉姆斯菲尔德的继任者、国防部长罗伯特·盖茨的领导下，五角大楼进行了为期2天的史诗般的狂欢。3月22日和23日，美国国防部宣布，已与埃克森美孚、壳牌、康菲石油、瓦莱罗、得克萨斯炼油厂协会和其他10家石油巨头达成了“固定价格和经济价格调整”协议，这些协议将于2008年4月30日之前完成，总价值达40亿美元。另一场石油狂欢发生在2007年劳动节前后。在3天的时间里，国防部承认与英国石油公司、雪佛龙公司、特索罗公司以及其他4家公司签署了价值超过14亿美元的燃料合同。
五角大楼需要2样东西才能生存：战争和石油。如果没有石油，就无法进行战争。事实上，五角大楼的大规模破坏方法——战斗机、轰炸机、坦克、悍马和其他车辆——消耗了国防部75%的燃料。例如，B—52轰炸机每次执行飞越阿富汗上空的任务时就消耗4.7万加仑燃料。但不要指望大型石油公司（甚至是规模较小的石油公司）会关闭和平之门。这些公司就像他们最忠诚的瘾君子一样，对战争坚贞不渝。毕竟，每一架F—16战斗机“打开加力燃烧器，冲破音障”，每分钟就会燃烧掉价值300美元的燃料，而B—52的每一次飞行任务都意味着10万美元的税收支出。
据美国国防工业协会（“美国领先的促进国家安全的国防工业协会”）的退休中将小劳伦斯·P.法雷利说，五角大楼是“美国最大的石油燃料消费者”。事实上，沙赫曼认为，五角大楼也是世界上最大的能源消费者。单凭这一点，就足以保证军事—石油复合体不会很快消失——下次你去壳牌公司、英国石油公司、埃克森美孚石油公司或美孚石油公司的加油站加油的时候，想想这些吧。
①布什总统承认自己曾是酗酒者。